W przypadku gdy dysponujemy jednym zestawem felg, z którego korzystamy zarówno przy oponach letnich jak i zimowych, nieunikniona staje się wizyta w warsztacie. Inaczej ma się sprawa gdy posiadamy dwa komplety kół. Możemy wtedy zmierzyć się z tym zadaniem samodzielnie.

Przy demontażu kół, w pierwszej kolejności należy pamiętać o poluzowaniu śrub, tak aby po podniesieniu pojazdu lewarkiem możliwe było swobodne ich odkręcenie kluczem. W przypadku gdybyśmy tego nie uczynili, znajdujące się w powietrzu koła obracały by się pod naporem klucza, utrudniając odkręcenie koła. Warto przy tym pamiętać o odpowiednim doborze klucza – źle dobrany może uszkodzić główkę śruby, a przez to uniemożliwić w przyszłości jej odkręcenie.

Kiedy już odkręcimy koło, sama wymiana jest niezwykle prosta – wystarczy umieścić felgę z oponą letnią w taki sposób, aby w otworach znalazły się śruby. Następnie dokręcamy wszystkie śruby i powoli opuszczamy pojazd z lewarka/podnośnika. Po opuszczeniu pojazdu na ziemię dokręcamy dokładnie wszystkie śruby.

Podczas czynności wymiany kół niezwykle ważną kwestią jest dokładne dokręcenie śrub. W warsztacie do dokręcania kół najczęściej używa się pneumatycznego klucza udarowego. Jeśli chcemy dokręcać koła samodzielnie, warto zaopatrzyć się w klucz dynamometryczny. Odpowiednio ustawiony moment obrotowy w kluczu sprawi, że klucz wyprzęgli się, gdy śruba będzie dokręcona wystarczająco mocno. Jest to ważne dla prawidłowego użytkowania pojazdu, gdyż źle dokręcona felga może uszkodzić np. tarcze hamulcowe. Odpowiednio mocno dokręcona śruba powinna dać się również łatwo wykręcić w razie jakiegokolwiek problemu na drodze. Jeśli więc  „złapiemy gumę” czy skrzywimy felgę, będziemy mogli własnoręcznie odkręcić koło i wymienić na zapasowe. Wymiana koła nie jest rzeczą trudną. Szczególnie, jeśli mamy do dyspozycji odpowiednie narzędzia.  Trzeba jednak pamiętać aby zachować przy tym należytą uwagę. Źle dokręcone koło może być przyczyną zagrożenia bezpieczeństwa zarówno nas, jak i naszych pasażerów oraz innych użytkowników dróg.

fot. NEO

Pozostałe artykuły:

• Akumulatorowe nożyce do blac
• Pod kątem ekonomii - nowe szl
• ABC kostki brukowej
• ABC połączeń w drewnie
• Aby nie spadł obuch
• Agrest
• Akcesoria samochodowe
• Akumulatorowa piła łańcuchowa
• Akumulatorowe podkaszarki do t

Średnia ocen użytkowników