20 Maja 2012
Niedziela
Imieniny obchodzą:
Anastazy, Bazyli,
Teodor, Wiktoria
Do końca roku zostało 226 dni.
Start arrow Garaż arrow Obrotomierz

Informacje dodatkowe

Start
Prywatność
Forum
Mapa serwisu
Czy tylko ABS?

article thumbnailZima za pasem. Zmienne warunki atmosferyczne dają się nam we znaki. Jednego dnia pada śnieg drugiego następuje niespodziewanie odwilż, natomiast trzeciego przymrozek. Jazda w tych warunkach atmosferycznych jest niebezpieczna, hamowanie zaś, może skończyć się tragicznie. 
Więcej >>

Przewody rozruchowe na zimowe problemy z akumulatorem

article thumbnailKłopoty z rozruchem silnika samochodu mogą pojawić się wraz z nastaniem zimy. Ze spadkiem temperatury otoczenia, spada również temperatura elektrolitu (płynu akumulatora). Efektem tego jest obniżenie się pojemności elektrycznej baterii, która związana jest z właściwościami fizyczno-chemicznymi siarczanu ołowiu...
Więcej >>

Hamulce

article thumbnailHistoria hamulców jest tak samo długa jak historia koła i jak ona naznaczona jest licznymi wypadkami. Wszystko zaczęło się od wozów konnych. Pierwsze wozy były dosyć lekkie i do ich zatrzymania wystarczyła siła kopyt końskich oraz perswazja woźnicy. Gdy masa pojazdów zwiększyła się sam koń i argumenty woźnicy przestały...
Więcej >>

Czyste powietrze w samochodzie

article thumbnailZanieczyszczone powietrze dostając się do wnętrza samochodu może negatywnie wpływać na kierowcę i pasażerów. Rozwiązaniem w takich sytuacjach jest filtr kabinowy. Regularnie wymieniane filtry gwarantują lepsze samopoczucie oraz bezpieczeństwo i komfort podróżujących.
Więcej >>

Wymiana kół

article thumbnailW przypadku gdy dysponujemy jednym zestawem felg, z którego korzystamy zarówno przy oponach letnich jak i zimowych, nieunikniona staje się wizyta w warsztacie. Inaczej ma się sprawa gdy posiadamy dwa komplety kół. Możemy wtedy zmierzyć się z tym zadaniem samodzielnie.
Więcej >>

Co w oponie piszczy

article thumbnailOpona w samochodzie jest elementem dosyć mało zauważalnym przez użytkowników dróg. Mało kto zdaje sobie sprawę jaką musiała ona przejść ewolucje zanim osiągnęła taki wygląd oraz właściwości jakie ma w chwili obecnej.
Więcej >>

Sprzęgło

article thumbnailJest to urządzenie zupełnie niewidoczne przez co większość ludzi nie zwraca na nie uwagi. Dopiero gdy ulegnie ono awarii zdajemy sobie sprawę jaką role spełnia ono w samochodzie. Sprzęgło zanim przyjęło kształt okrągłej tarczy , która to jest połączona z wałkiem wejściowym skrzyni biegów , przeszło daleko idącą ewolucje. Dużym...
Więcej >>

lut 12 2008
Obrotomierz PDF Drukuj Email
Redaktor: Administrator   
12.02.2008.
Zmieniony ( 12.02.2008. )
 

Opinie : 18618

Spis treści
Obrotomierz
Strona 2

ImageOstrożnie podłączamy akumulator. Jeżeli nigdzie nie unosi się dym, sprawdzamy czy w okolicy silnika nie zostały narzędzia, następnie zapalamy. Obrotomierz powinien dawać jakiekolwiek wskazania. Jeżeli nie, sprawdzamy wszystko jeszcze raz, sprawdzamy czy ma zasilanie. Jeśli wszystko wydaje się w pożądku, najprawdopodobniej wybraliśmy zły przewód przy cewce zapłonowej.

Potrzebne materiały i narzędzia
  •  10 cm taśmy klejącej - izolacyjnej
  •   trzy odcinki zwykłego przewodu w izolacji - fi 0,5 do 1 mm, jeden o dł. ok. 80 cm, dwa o dł. ok. 60 cm
  •  wtyki elektryczne do kostek samochodowych - sztuk co najmniej 6 (3 żeńskie i 3 męskie), dodatkowo 1 blaszka typu przykręcanego, do podłączenia masy
  •  kostka elektryczna - trojzłączowa (np. od malucha)
  •  klips do rozgałęziania instalacji elektrycznej ( np. od podłączenia instalacji przyczepy) - 2 szt.
  •  lutownica
  •  kombinerki elektrotechniczne
  •  szydełko lub cienki śrubokręt
  •  kleszcze do ściągania izolacji
  •  obrotomierz szt.1 (w zależności od rodzaju silnika – dwucylindrowe wymagają innego obrotomierza niż czterocylindrowe, zdarzają się też silniki z dwoma cewkami...). Ale w sprzedaży oferowane są tzw. obrotomierze uniwersalne, które można odpowiednio dostosować.

 Image

Montaż
Za przykład posłużył Fiat Uno, ale filozofia montażu jest praktycznie identyczna we wszystkich pojazdach.
Obrotomierz będzie z reguły wyposażony w dwa styki zasilania (oznaczonne np. "+12V" i "Masa"), ew. złącze oświetlenia tarczy ( np. "Osw."), oraz złącze układu zliczającego (całkującego – np. "1"). Pierwszym krokiem jest wybór miejsca montażu – np. półka po lewej stronie zegarów, nad kratka wlotu powietrza. Montaż urządzenia na desce rozdzielczej można przeprowadzić na kilka sposobów: za pomocą kleju, wkrętów lub taśmy samoprzylepnej-dwustronnej. Kable prowadzimy w przestrzeni po lewej stronie deski rozdzielczej, przez szparę w górnej części i dalej, koło atrapy głośnika, do skrzynki bezpieczników.



   

Komentarze użytkowników  
 

Średnia ocen użytkowników

 


Dodaj komentarz!
Imię i nazwisko
Email
Tytuł  
Komentarz
 
Maks. ilość znaków: 600
   Powiadom mnie o następnych komentarzach
  Pytanie ochronne Mathguard:
 1           Q       
3I     Y    HE    EUL
 M    3X6    E       
 E     T     O    41S
9TE         JW7      
   
   

Nie komentowano



mXcomment 1.0.7 © 2007-2012 - visualclinic.fr
License Creative Commons - Some rights reserved
« poprzedni artykuł   następny artykuł »

Popularne w Garaż

Hamulce

article thumbnailHistoria hamulców jest tak samo długa jak historia koła i jak ona naznaczona jest licznymi wypadkami. Wszystko zaczęło się...
Więcej >>

Przewody rozruchowe na zimowe problemy z akumulatorem

article thumbnailKłopoty z rozruchem silnika samochodu mogą pojawić się wraz z nastaniem zimy. Ze spadkiem temperatury otoczenia, spada...
Więcej >>

Czy tylko ABS?

article thumbnailZima za pasem. Zmienne warunki atmosferyczne dają się nam we znaki. Jednego dnia pada śnieg drugiego następuje...
Więcej >>

Tagi

obsadzanie drzwi szukaj... kominek układanie glazury wylewka malowanie panele podłogowe tynkowanie układanie glazury n ogr%f schody halogeny halogenówki montaż murowanie nalewka maska gipsowa rower glazura ogr%2 halogenĂłwki montaĹź