6 Lutego 2012
Poniedziałek
Imieniny obchodzą:
Antoni, Bogdana,
Bohdan, Dorota,
Szymon, Tytus
Do końca roku zostało 330 dni.
Start arrow Motocykl - Quad arrow Amortyzatory w motocyklu

Informacje dodatkowe

Start
Prywatność
Forum
Mapa serwisu
mar 29 2008
Amortyzatory w motocyklu PDF Drukuj Email
Redaktor: Administrator   
28.03.2008.
Zmieniony ( 29.03.2008. )
 

Opinie : 11615

ImageZły lub stary olej w amortyzatorach może doprowadzić do tragedii. Najlepiej sprawdzić w instrukcji motocykla co jaki czas i na jaki trzeba wymienić olej. Wymianę oleju najlepiej powierzyć autoryzowanemu zakładowi. Olej używany w teleskopach motocyklowych ma za zadanie nie tylko smarować ruchome części. Spełnia on również tak ważną funkcję, jak zapewnienie odpowiedniego tłumienia. W połączeniu ze sprężynami teleskopu ma to wpływ na stopień ściskania i rozciągania, czyniąc jazdę bardziej płynną.

Wewnątrz teleskopu funkcjonuje układ tłoków i otworów, przez które olej jest wciskany do przedniego zawieszenia, podczas gdy pracuje ono w górę i dół. Olej do zawieszeń teleskopowych ma różne lepkości. Jest o wiele lżejszy niż olej silnikowy i ważne jest, żeby używać oleju odpowiedniej klasy i w odpowiednich ilościach. Dla niektórych specjalistycznych zastosowań tak jak wyścigi częstą praktyką  jest dobieranie oleju i jego ilości na drodze eksperymentalnej.

Kilka rad eksploatacyjnych:
Uzupełnianie oleju
Może być wymagane, jeśli wymagane jest dopasowanie tłumienia do potrzeb i wagi.
Jedynym powodem uzupełniania oleju jest wystąpienie wycieku Jeżeli jest on duży należy wymienić olej i uszczelniacze.

Image
Uzupełnienie oleju przy użyciu strzykawki

ImageWymiana oleju w standardowych teleskopach
Niektóre standardowe teleskopy mają korki spustowe w dolnych częściach goleni. Przy tego typu rozwiązaniu nie ma potrzeby ich zdejmowania teleskopów, aby wymienić olej.
Jeśli olej został spuszczony poziom nowego oleju musi być dokładnie odmierzony, aby mieć pewność, że użyty został we właściwej ilości.Wymiana oleju w bardziej nietypowych teleskopach. W mniej spotykanych teleskopach do wymiany oleju konieczne jest demontaż amortyzatorów z półek kierownicy. Ogólnie łatwiej jest poluzować nakrętkę teleskopu, podczas, gdy "lagi" są ciągle w motocyklu. Ilość oleju musi być dokładnie odmierzona (do tego celu przydatna jest duża strzykawka).
Mechanik użyje małej stalowej linijki lub suwmiarki, aby sprawdzić, czy odstęp między poziomem oleju i górą teleskopów jest zgodny z instrukcją twojego motocykla lub z twoimi wymaganiami dotyczącymi poprawy tłumienia.



Pozostałe artykuły:

   

Komentarze użytkowników  
 

Średnia ocen użytkowników

 


Dodaj komentarz!
Imię i nazwisko
Email
Tytuł  
Komentarz
 
Maks. ilość znaków: 600
   Powiadom mnie o następnych komentarzach
  Pytanie ochronne Mathguard:
2YC          X       
  H    G    MY    T3O
TWD   NSY    G       
U      G     X    LFA
US9         4I5      
   
   

Nie komentowano



mXcomment 1.0.7 © 2007-2012 - visualclinic.fr
License Creative Commons - Some rights reserved
« poprzedni artykuł   następny artykuł »

Popularne w Garaż

Hamulce

article thumbnailHistoria hamulców jest tak samo długa jak historia koła i jak ona naznaczona jest licznymi wypadkami. Wszystko zaczęło się...
Więcej >>

Przewody rozruchowe na zimowe problemy z akumulatorem

article thumbnailKłopoty z rozruchem silnika samochodu mogą pojawić się wraz z nastaniem zimy. Ze spadkiem temperatury otoczenia, spada...
Więcej >>

Czy tylko ABS?

article thumbnailZima za pasem. Zmienne warunki atmosferyczne dają się nam we znaki. Jednego dnia pada śnieg drugiego następuje...
Więcej >>

Tagi

obsadzanie drzwi szukaj... kominek układanie glazury wylewka panele podłogowe malowanie tynkowanie układanie glazury n halogenówki montaż schody murowanie halogeny maska gipsowa nalewka rower glazura halogenówki w kuchni ogr%f halogenĂłwki montaĹź