Do wymiany będzie niezbędne:

• nowy olej o odpowiedniej specyfikacji,
• mowy filtr oleju,
• nowa podkładka uszczelniająca korka miski olejowej,
• odpowiednio duży pojemnik na zużyty olej,
• nasadka lub klucz do korka miski olejowej,
• opaska/nasadka/łańcuch albo jak jest to wymagane klucz do odkręcenia filtra oleju,
• wkrętak/klucz by zdjąć dolną owiewkę/osłonę miski olejowej.
  

Zrób to sam
Usuń korek do napełniania
Umieść odpowiedni pojemnik pod miską olejową i odkręć korek. Uważaj na gorące elementy silnika i olej.
Przed przystąpieniem do pracy użyj kremu ochronnego lub włóż rękawiczki ochronne.
Usuń filtr, podstawiając ponownie pojemnik na zużyty olej.
Aby nie zniszczyć lub zabrudzić motocykla oraz pomieszczenia w którym wykonujemy pracę, należy użyć opaski, łańcucha lub trójnoga i energicznie wykręć filtr.
Niedopuszczalne jest odkręcanie filtra oleju wkrętakiem. Przedziurawienie starego filtra doprowadzi do rozpryśnięcia się rozgrzanego oleju na ręce i twarz.
Poczekaj aż olej zacznie wyciekać cienką stróżką. Jeśli silnik motocykla jest zimny można to zrobić rękami. Mimo to trzeba być uważnym.

Średnia ocen użytkowników