Zanieczyszczone powietrze dostając się do wnętrza samochodu może negatywnie wpływać na kierowcę i pasażerów. Rozwiązaniem w takich sytuacjach jest filtr kabinowy. Regularnie wymieniane filtry gwarantują lepsze samopoczucie oraz bezpieczeństwo i komfort podróżujących.
Więcej >>

W przypadku gdy dysponujemy jednym zestawem felg, z którego korzystamy zarówno przy oponach letnich jak i zimowych, nieunikniona staje się wizyta w warsztacie. Inaczej ma się sprawa gdy posiadamy dwa komplety kół. Możemy wtedy zmierzyć się z tym zadaniem samodzielnie.
Więcej >>

Opona w samochodzie jest elementem dosyć mało zauważalnym przez użytkowników dróg. Mało kto zdaje sobie sprawę jaką musiała ona przejść ewolucje zanim osiągnęła taki wygląd oraz właściwości jakie ma w chwili obecnej.
Więcej >>

Jest to urządzenie zupełnie niewidoczne przez co większość ludzi nie zwraca na nie uwagi. Dopiero gdy ulegnie ono awarii zdajemy sobie sprawę jaką role spełnia ono w samochodzie. Sprzęgło zanim przyjęło kształt okrągłej tarczy , która to jest połączona z wałkiem wejściowym skrzyni biegów , przeszło daleko idącą ewolucje. Dużym...
Więcej >>

Ustawodawcy wielu krajów dbają o bezpieczeństwo, prowadzących, w okresie zimowym. Do tego celu nie są wyodrębniane specjalne przepisy. Stosowane są jednak specjalne oznaczenia.Mają one powodować wzmożoną uwagę kierowców.
Więcej >>

Koniecznie, wszystkie po zakupie używanego samochodu - nie można stwierdzić jak długo były używane, a tymbardziej nie można ufać sprzedającemu.Samochód jeżdżący w ruchu miejskim, w warunkach częstego ruszania i zatrzymywania się oraz jazdy w korkach, lub jeżdżący z ciężkimi ładunkami wymaga częstszej wymiany oleju i filtrów.
Więcej >>

Co najmniej raz albo dwa razy na sezon trzeba zajrzeć do pancerzy i trochę je przesmarować. Jeżeli nie będziemy tego robić po kilku sezonach może wszystko się pozacierać.  Jeżeli wszystko chodzi ciężko i opornie pozostaje nam wyjmować po kolei poszczególne linki z pancerzami i postępować zgodnie ze schematem...
Więcej >>

Obręcz koła rowerowego jest przytrzymywana przez skośnie ustawione szprychy rozchodzące się na dwie strony. Naciąg szprych reguluje się przy pomocy nypla, który mocuje szprychę do obręczy. Aby koło było idealnie wycentrowane obręcz musi być prosta, a wszystkie szprychy naciągnięte z taką samą siłą. Wyróżniamy dwa podstawowe...
Więcej >>

Minęły już dawno czasy hamulców bębnowych. Jeszcze w starszych lub tańszych samochodach hamulce bębnowe można znaleźć na tylnej osi. Jednak najczęściej stosowane są hamulce tarczowe. W zależności od stylu jazdy, jakości okładzin, co jakiś czas należy zmieniać klocki hamulcowe.
Więcej >>

Zły lub stary olej w amortyzatorach może doprowadzić do tragedii. Najlepiej sprawdzić w instrukcji motocykla co jaki czas i na jaki trzeba wymienić olej. Wymianę oleju najlepiej powierzyć autoryzowanemu zakładowi. Olej używany w teleskopach motocyklowych ma za zadanie nie tylko smarować ruchome części. Spełnia on również tak ważną funkcję,...
Więcej >>

Jeżeli w motocyklu jest zamontowany filtr powietrza gąbkowy, bawełniany lub taki ma być zamontowany potrzebny będzie olej do filtrów. Nie należy stosować oleju jeśli używany jest papierowy filtr powietrza. Filtr spełnia decydującą rolę w zapobieganiu dostawania się drobin z powietrza do cylindrów.  Może to stanowić duży problem...
Więcej >>

Silniki spalinowe nie mają stu procentowej sprawności. To znaczy nie oddają tyle energii ile znajduje się w dostarczanym im paliwie. Około 1/3 energii tracona jest na skutek ciepła, kolejna 1/3 poprzez gazy spalinowe. Dlatego ważne jest aby utrzymywać silnik w optymalnych warunkach tak aby jego sprawność była jak największa. Płyn chłodzący musi...
Więcej >>

Płyn hamulcowy starzeje się, nieważne czy jest, czy nie, używany. Dlatego też, aby mechanizm hamulca tarczowego działał poprawnie, należy raz na dwa lata  wymieniać płyn hamulcowy.  Należy też regularnie odpowietrzać układ. Do przedstawienia czynności serwisowych użyto motocykla Aprillia. Wymiana płynu jest bardzo ważną czynnością.
Więcej >>